تاريخ ناطحات السحاب اعلى ابراج العالم برج خليفة

باخر فتره عدد كبير من الدول بلشت تتنافس على اطول ناطحه سحاب بالعالم بدايه ببرج تايبيه وبرج الشنغهاي بالصين حتى اجا برج خليفه واحتل الصداره بارتفاع بلاغ 830 متر طيب بعد رح يخطر لبالنا سؤالين فكره ناطحه السحاب منين اجت وكيف قدروا يوصلوا لهالارتفاعات هاي وهذا اللي رح نعرفه بفيديو اليوم لهيك اذا اول مره عم تشوفني ومهتم بالهندسه المعماريه اعمل بسرعه للقناه واذا عجبك الفيديو ما تنسى تعمل اللايك وتشارك الفيديو مع اصحابك ومرحبا فيكم انا احمد السرجاوي وخلونا نبلش بدايه مصطلح ناطحات السحاب او سكاي سكريبر استخدم بالقرن 18 للدلاله على الاعمده العاليه للسفن الانجليزيه هلا فكره المباني الشاهقه فكره جديده نسبيا حافظت الاهرامات على اطول المباني لمده طويله حتى قررت لندن تعمل كتدرائيه بعام 1439 متل ما حكينا انه بدايه القرن العشرين بلشت فكره ناطحات السحاب وليجه نتيجه عاملين اساسيين الاول الثوره الصناعيه واستخدام الالات وادخال المعادن في البناء واختراع ايليشيا اوتيست للمصعد بسبب الثاني والاهم ازدياد الكثافه السكانيه اللي نتج عنها توسع المدن بشكل افقي واللي ادى لدمار اراضي زراعيه كتيره وهاي الاسباب خلت المعماريين فكروا بحلول تانيه وبلشت الافكار تتجه نحو التوسع الراسي وفعلا بلشت امريكا باول ناطحه سحاب بالعالم بعام 1885 واللي هو هوم انشورنس بلدي واللي كان من تصميم ويليام ويتالف المبنى من عشره طوابق فقط يعني تخيل ناطحه سحاب من عشره طوابق بس هذا كان طبيعي لانه اعلى ارتفاع بهديك الفتره من خمسه لسبع طوابق بس لهيك اجتمعت مجلس الدولي للمهندسين ليميزوا اكثر المعنى الحقيقي لنطحات السحاب 1920 بنيويورك بدات منافسه حقيقيه لتشييد اعلى مبنى بالعالم وهي المنافسه بلغت ذروتها بعد الحرب العالميه الثانيه وبالفتره بين 1966 و 1979 تم بناء مركز التجاره العالمي واللي كانت بدايه ادخال وسائل الاتصال الحديثه وبعدها بلشت الانظار تلتفت باتجاه الشرق الاوسط تحديدا الصين واللي دخلت المنافسه بناطحات السحاب طبعا هالشي للدلاله على التطور التكنولوجي اللي حققته بهديك الفتره ومثل شايفين انه فكره ناطحات السحاب اخدت بعد تاني مختلف كليا وهيك بلشت سلسله ناطحات السحاب بعد ما شفنا الخناقات اللي صار على اطول ناطحه سحاب بالعالم راح يخطر لبالنا سؤالين كيف قدروا يوصلوا هالارتفاعات هاي وكيف فينا نعمل ناطحه سحب طيب لنفترض انه معك فلوس لتبني ناطحه سحاب عندك شرطين لازم تحققهم قوه المبنى وقدرته على تحمل الاوزان قوه مقاومته للرياح والزلازل بالنسبه للشرط الاول اي منشاه بالدنيا الى نوعين من الحموله حموله حيه وحموله ميته حموله ميته هي وزن المبنى نفسه الحموله الحيه هي وزن الاساس الاشخاص طاولات ترابيزات الكراسي طنجره المحشي الى اخره كل مبنى عنده قوه استيعابيه لهذه الاوزان طبعا هذا كله بيرجع حسب الدراسه الانشائيه للمبنى ومثل ما بنعرف انه كل ما زادت مساحه مقطع العمود زادت قوه تحمل المبنى لهيك تفكيرنا راح يكون بقواعد المبنى واساساته والارضيه الحامله وطريقه تثبيت المبنى بالارض لهيك اول نقطه انه تنحفر الاساسات بشكل مدروس حسب نوع التربه لتقدر تتحمل هذه الاوزان والشده بعض الاحيان يمكن يوصل على الحفر لمئات الامتار لا يقدر يوصلوا للطبقه الصلبه الموضوع جدا مهم لو التربه معنا قويه او معناها مؤهله تشيل للاوزان راح يوقع المبنى واكبر مثال على هالموضوع هو برج بيزا المائل بايطاليا البرج مصمم بكفاءه عاليه بس المشكله الوحيده اللي وقعوا فيها انهم اهملوا دراسه التربه واللي ادى لميلان البرج بهذا الشكل لو التربه مانها مؤهله انه نبني عليها شو بنعمل لجاوبك على السؤال رح نروح على دبي وتحديدا برج خليفه برج خليفه انبنى على تربه غير مؤهله تماما لمشي البشر حتى فكيف مبنى وزنه وهو فاضي 500 الف طن الحل بتدعيم التربه او نصنع التربه صلبه كلنا بنعرف الجمل او سفينه الصحراء الجمل بيمشي بالصحراء بشكل طبيعي جدا لانه لمجرد رجليه يلامسوا الرمل تتوسع يعني بالعاميه بتفرش واللي بيعني انه كل ما زادت مساحه السطح الملامس للارض الرمليه كل ما زادت قدروا التحمل اكثر لهيك الحل كان ببرج خليفه قاعده ضخمه من الخرسانه وبلغ ارتفاع هاي القاعده 3 امتار ونص وهي القاعده مدعمه ب 194 مثل ما بنقول بالعاميه خوازيق او ار سي سي وبيعمل 15 طابق تحت الارض يعني فيك تقول عملوا برج ثاني تحت الارض ومع هذا كله وبعد الانتهاء من اعمال البناء عملوا دراسه ولقوا انه برج خليفه نزل بالارض شو بتتخيل هالوزن والارتفاع الهائل يكون نزل بالارض نزل بمقدار خمسه سنت فقط تخيل اما بالنسبه للشرط الثاني المتعلق بالرياح والزلازل هل الرياح بهالشده هاي لحتى نفكر فيها هلا اذا بوقف على البلكون وبايدي محرمه يا دوب تتحرك طيب هل تعلم انه الرياح اخطر من الزلازل الزلزال بيضرب مره مرتين بالسنه كلها اما الرياح بتكون متواصله وكل ما ارتفعنا عن الارض زادت قوه الرياح وممكن توصل حتى 120 كيلو متر بالساعه وهذا كله بيحتاج دراسه انشائيه خاصه بالتسعينيات اشتكى سكان برج جون هانكوك من دوار الحركه يعني صارت العالم تدوخ نتيجه قوه الرياح اذا انتبهنا لشغله انه اغلب ناطحات السحاب بكون شكلها غريب وديناميكي شي متدرج وشي منحني وكل هاد المقاومه الرياح طيب برج خليفه اي تصميم منهم تتوقع برج خليفه بتصميم حلزوني وين الحلزوني بالموضوع رح فرجيك كيف ببرج خليفه اذا انتبهنا على البلكونات بكل ارتفاع بنلاقيها مانها فوق بعض وعم تدور وتصغر حتى نهايه البرج هاي الاستراتيجيه مع شكل البرج المثلث زادت مقاومته للرياح وخلتهن يزيدوا ارتفاع المبنى 830 بعد ما كان المفروض 518 متر برج خليفه بصراحه مدرسه كامله عن تطور الهندسي وراح نعمل فيديو كامل عنه بالقريب المهم بعد نعطي حاله السحاب الثانيه استخدموا تكنيك تاني بنذكر بفتره مدرسه الثانويه النواس الصقلي اللي صرعوا مختفي هلا لحتى عرفت شو بيفيد عم بمزح لهلا ما اعرف شو المهم راح نروح لتايوان وتحديدا برشتايبه المهم هدول الجماعه استخدموا النواس التقلي مشان الحمايه من الزلازل والرياح المبنى بيتالف من 101 طابق بارتفاع اجمالي 509 متر المبنى مدعم باحد انواع المخمدات واللي بيسمى واللي استخدم لاول مره بالابراج من قبل المهندس بيل بيكر هو نفسه المهندس الانشائي لبرج خليفه المهم هذه النظام بيساعد على استقرار مبنى وبيقلل من اثار الزلازل والرياح واحد من اكبر المخمدات الحركه بالعالم بوزن 730 طن واللي بيحارب الرياح والزلازل بس كيف هالمخمد بيشتغل طريقه بسيطه مع حركه المبنى باتجاه هذا المخمد بيتحرك بالاتجاه المعاكس وبيكون مدعم بنوابط على مبدا لكل فعل رد فعل وهذا المخمد يمكن يتحرك لحد المترو ونص يعني تخيل هذا بيعني انه مرونه المبنى ممكن تمتد للمتر ونص واللي بقلل الحركه بنسبه 30 ل 40% ب 18 سبتمبر 2022 ضرب المدينه زلزال بقوه 6.6 العالم شافوا هذا المخمد عم يشتغل مباشره قدامهم وانجلطوا بكميه الحركه اللي صارت وفعلا كان ناجح جدا واللي كانت تكلفته تقدر باربعه مليون دولار ومن الامثله على استخدام هذا النظام برج سي ان بكندا وبرج الشنغهاي بالصين ومركز شنغهاي المالي وبرج برلين بالمانيا برج العرب وبرج خليفه هذا الفيديو منشوف احد الابنيه باليابان تعرض للزلزال شايفين كميه الحركه اللي عم تصير واللي هو طبيعي نسبيا ونتج عنا اضرار طفيفه بالمقابل هون عم نشوف الزلزال اللي ضرب سوريا بسوريا لا يوجد ادنى مقومات الحمايه من الزلازل مع الاسف واذا قارنا بين الزلزالين اليابان وسوريا بنشوف درجه التطور اللي وصلته اليابان واهميه الحمايه من الزلازل عندهم اليابان من اكثر دول العالم تطورا بمجال الحمايه من الزلازل كونها واقعه بمنطقه تسمى الحزام الناري وهي منطقه براكين وزلزل 81% من الزلازل اللي بتصير بالعالم بتصير بهالمنطقه بعام 1923 كانت نقطه تحول اليابان مع الزلازل واللي كانت نتيجه زلزال بقوه 7.9 ودمر طوكيو ويوكهاما تماما واودى بحياه اكثر من 140 الف شخص طب شو الاليات اللي استخدمتها اليابان للحمايه من الزلازل كل بساطه انه يعزلوا المبنى عن الارض يطيروا المبنى يعني لا بس الطريقه انه يحطوا وسائد مصنوعه من الرصاص والمطاط كوشوك يعني او نوابط بين نقطه اتصال المبنى مع الارض يعني المبنى ما يرتكز على الارض مباشره حتى باخر فتره كانوا عم يجربوا فكره تانيه انه يخلوا فعلا ما بدنا يطير عن طريق وضع وسائد قابله للنفخ وهي الوسائد متصله مباشره مع مراكز الرصد الزلزالي يعني لنفترض في زلزال بالمنطقه مستشارات الزلازل تنقل الاشاره لهذه الوسائل اللي بتنتفخ ونتيجه ضغط الهواء بيرتفع المبنى بمقدار 2 لتلاته سنتي وهيك المبنى بيكون طاير فعلا وما في اي تلامس مباشر مع الارض بعد ما شفنا هالشروط ضل عنا نقطه اخيره مع هيك ارتفاع اكيد لازم يكون عندي وسائل نقل عموديه مميزه صار فيس وباصات يعني من الاف السنين كنا نحلم بمباني تلامس السماء لكن هي الارتفاعات كانت مقيده بسبب ضعف مواد البناء ضعف الجسم البشري نفسه مع بدايه ظهور المعادن والخرسانه باواخر قرن ال19 اخيرا كان عنا الادوات اللازمه لبناء هذا الحلم لانه كان ينصنع عنصر واحد من عناصر التكنولوجيا وهو شي مناخده اقل من عادي اليوم وما مفكر فيه حتى ايوه صح هذا اللي عم تفكر فيه المصعد بدايه اختراع المصعد كانت قفزه كبيره بمجال البناء ومثل ما حكينا انه خلت المهندسين يفكروا بالحلول الرئيسيه للسكن واحد من اهم التطورات اللي سمحت بحدوث ناطحات السحاب بدايه اختراع المصعد الناس كانت خايفه من تجربته لانه كان بوقتها غير امن واختراع صناعي ولكن مع ظهور مكابح الامان سمحت بتحويله من مجال الصناعي الى مجال البناء ونقل الاشخاص حتى كان في قصه لاحد الشخصيات المهمه اللي كان بزياره للنيويورك وجرب المصعد لاول مره وكتب رساله لاهله انه اليوم ركب بقطار عمودي تخيلوا اختراع المصعد خلى العالم تغير رايها من السكن الطوابي الارضيه الى الطوابق المرتفعه للحصول على الضوء الكافي والهرب من الضجيج وطبعا للفيو ومع هيك لاطول برج بالعالم اكيد في تكنيك مختلف راح نشوفه بس هالمره ما راح نروح لبرج خليفه راح نروح على الصين وتحديدا هاي دعني اطول برج بالعالم بطول 600 متر وبيتالف من 127 طابق بيحتوي على اسرع مصعد بالعالم بهيك انواع من الابراج بيتم تخصيص كثير من الاموال لتصميم مثل ما بسموه وسائل النقل العمودي اذا كنت متخيل انه المصاعد الموجوده بنطحات السحاب مثل اي مصاعد عاديه كلها واصله للقمه وطويله فبحب اقول لك انك غلطان راح اشرح لك كيف لنتخيل انه عنا مبنى من عشر طوابق وعشر اشخاص كل شخص بيسكن بطابه يعني كل ما طلعنا طابق عدد الاشخاص عم يقل شخص والاستفاده من المصعد كمان عم تقل ومع مبنى بارتفاعات عاليه مع كل طابق زياده راح نزيد مصعد زياده لانه في ذراع استيعابيه ولازم نحققها ومع هيك النظام العادي للمصاعد بدك تستنى ليوصل لفوق وحتى ينزل واذا في حدا بده ينزل يطلع وقصه طويله ما بتوصل بيتك لبعد بكره لهيك بيستخدموا اسلوب ثاني واللي هو محطات مترو ببر الشنغها هاي عملوا خمس محطات رئيسيه يعني من اللوبي خمس مصاعد رئيسيه مصعد مباشر للمحطه الاولى ومصعد مباشر للمحطه الثانيه ومصعد مباشر للثالثه والرابع والخامس وهيك ومن هاي المحطات بتنزل وبتاخد مصاعد عاديه وبهاي الطريقه عدد قليل من المصاعد اللي بتوصل للقمه وهيك بكون كسبت مساحه اكبر بعد ما كانت مقتوله بالمصاعد ومثل كل الابراج بيحتوي برج شنغهاي على منصه مشاهده يعني في عالم عم تدفع فلوس مشان تطلع وتتفرج على الفيوب يعني تخيل دافع مصاري ويقولوا لك طلاع بهذا المصعد وانزل وغير مصعد تاني لهيك في مصاعد خاصه بتاخدك لقمه البرج مباشره واللي هي اسرع مصاعد بالعالم نتابع الارضي للطابق 121 ب 55 ثانيه بسرعه 65 كيلو متر ومع هيك اثناء النزول هاي السرعه بتنخفض للنص اكيد مشان قوه الجاذبيه وضغط الهواء اللي راح يتغير متل ما شفنا تطور الهندسه المعماريه مع الانشائيه واكيد ما ننسى التكنولوجيا لعبه دور كبير لقدر الانسان يوصل للارتفاعاتها ومع العلم لسى المنافسه ما انتهت لان كتير دول صرحت انه رح تعمل اطول برج بالعالم بعد برج خليفه وتطور التكنولوجيا راح يساعد ويسهل هالشي وهذا كان فيديو اليوم بتمنى تكونوا استفدتوا منه ولا تنسى تعمل اللايك والسبسكرايب وتشارك الفيديو مع اصحابك بشوفكم بالفيديو الجاي باي متل ما شفنا انه تطور الهندسه المعماري متل ما شفنا انه تطور الهندسه المعماريه مع الانشائيه وما ننسى التكنولوجيا وهذا كان فيديو اليوم بتمنى تكون