بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمه الله وبركاته طلابنا الاعزاء طلاب الصف الثاني عشر عام نستكمل معا شرح منهاج ماده الفيزياء للفصل الدراسي الاول والوحده الثالثه التيار الكهربائي والقسم الاول التيار والدوائر الكهربائيه سوف نشرح هذا الجزء ان شاء الله علىديوه هذا هو الجزء الاول في البدايه عزيزي الطالب يتحدث عن ماذا عن التيار الكهربائي درسنا سابقا هناك طريقه للشحن بالتلامس في الموصلات فعند تلامس موصلين ماذا يحدث؟ تنتقل الشحنات بينهما حتى يتساويان في الجهد ويصبح فرق الجهد بينهما يساوي صفر عند تلامس موصلين عن تنتقل الشحنات من الجهد الاكبر الى الجهد الاقل حتى يتساويان في الجهد ويصبح فرق الجهد بينهما يساوي صفر وعندما يصبحوا متساويين في الجهد وفرق الجهد يساوي صفر يتوقف انتقال الشحن يصبح فرق الجهد مساويا للصفر هنا سوف نسمي تدفق هذه الشحنات هو التيار الكهربائي فما المقصود بالتيار الكهربائي التيار الكهربائي هو تدفق الجسيمات المشهوه لكي تتدفق الجسيمات المشحونه عزيزي الطالب نكون دائره كهربائيه ابسط دائره كهربائيه تتكون من ماذا بطاريه مصباح مفتاح واسلاك توصيل هذه ابسط دائره تتكون كما عند غلق المفتاح لاحظ هنا عزيزي الطالب تتحرك الشحنات في الدائره هذا ما يسمى بالتيار الكهربائي ولكن يجب ان تميز ما بين التيار الاصطلاحي وهو اتجاه حركه الشحنات الموجبه وهو عكس اتجاه حركه الالكترونات فابسط دائره كهربائيه بسيطه تتكون من ماذا؟ الدائره الكهربائيه البسيطه تتكون من ثلاث عناصر ما هذه العناصر مصدر طاقه اسلاك توصيل جهاز يستهلك الطاقه مصدر طاقه عزيز الطالب لدينا نوعين من المصادر شهيرين اما يكون بطاريه واما يكون مولد كهربائي ما الفارق بينهما؟ الفارق بينهما ان في البطاريه يحدث تفاعل كيميائي فالبطاريه تختزن طاقه كيميائيه نتيجه حدوث تفاعل كيميائي ا تتحول الى طاقه كهربائيه اما في المولد المولد هو جهاز يحول الطاقه الميكانيكيه وقد تكون طاقه وضع او طاقه حركه تتحول الى طاقه كهربائيه اسلاك التوصيل اللي هي بتكون مسار مغلق يعني اصلا هي لو جينا نعرف الدائره الكهربيه هي عباره عن ايه؟ مسار مغلق لتدفق الشحنه مسار مغلق لتدفق الشحنه ما الذي يغلق هذا المسار هو اسلاك التفصيل الجهاز الذي يستهلك الطاقه لدينا مثلا كمثال المصباح السخان المحرك في المصباح ماذا يحدث عزيزي الطالب تتحول الطاقه الكهربائيه الدخله للمصباح تحول الى ضوء وحراره في السخان تتحول الطاقه الكهربائيه الى حراره في المحرك تتحول الطاقه الكهربائيه الى طاقه حركيه او ميكانيكيه فلدينا مصدر يعطي طاقه كهربائيه هذه الطاقه الناتجه تدخل الى الجهاز ايا كان هذا الجهاز يحولها الى شكل مفيد للطاقه وانتبه لدينا تيار اصطلاحي وتيار الكتروني ما هو التيار الاصطلاحي التيار الاصطلاحي هو اتجاه حركه الشحنات الموجبه بقى هو عكس اتجاه حركه الالكترونات لدينا كما ترى عزيزي الطالب هنا في هذا الرسم في الرسم اللي على اليمين التيار متوقف لماذا التيار متوقف؟ لعدم وجود مصدر طاقه يعطي الشحنات موجوده ولكن لا يوجد مصدر طاقه يعطي هذه الشحنات طاقه لكي تتحرك اما هنا وضع مضخه للشحنات هي لا نسميها مضخه للشحنات نسميها مضخ مصدر طاقه فهي لا تولد شحنات الشحنات موجوده ولكن فقط معطيها طاقه فبالتالي عندما تعطي هذه الشحنات طاقه تبدا في الحركه في المسار المغلق الذي يسمى بالدائره الكهربائيه ايضا لدينا احد الرسومات الهامه ولكن قبل ان نرسم هذا الرسم ماذا ترى في هذا الرسم عزيزي الطالب لاحظ لديك مياه في الاعلى المياه هنا في الاعلى تمتلك طاقه وضع عندما تبدا في السقوط تتحول هنا الى طاقه حركه عندما تدخل هذه الطاقه الى المولد يخرج تتولد طاقه كهربائيه وفي المحرك عندما تدخل له طاقه كهربائيه يتحول الى طاقه ميكانيكيه ويبذل شغل طبعا لا يوجد جهاز يعمل بكفاءه 100% فهناك فقد طاقه حركيه ولكن ما يهمنا هنا ان هنا ما تحولات الطاقه في هذا اللصق؟ كانت طاقه وضع جذبيه ثم بعد ذلك تحولت الى طاقه حركه ثم بعد ذلك في ملف المولد نقلنا هذه الحركه فنتج ماذا؟ نتج طاقه كهربائيه هذه الطاقه الكهربائيه راحت للمولد اسف المحرك فتحولت الى طاقه ميكانيكيه وحدث ماذا الطاقه الميكانيكيه اللي هو ايه الشغل الذي يبذله المحرك لرفع الاجسام مثلا قد يحدث فقد بعض الطاقه على شكل حرف ليس كل الطاقه طبعا في هذه في الدائره الكهربائيه البسيطه عزيزي الطالب نتحدث عن مبدئيا مبدا حفظ الشحنه هو ان عدد الشحنات في الدائره لا يتغير عدد الشحنات او الالكترونات في الدائره لا يتغير يعني ممكن نقول الشحنه محفوظه ودرسنا سابقا لو تتذكر ان الشغل يساوي كيو في الدلتا في والشغل هو نفسه التغير في الطاقه ماذا يحدث للشحنات؟ الشحنات ببساطه جدا المصدر يعطيها طاقه والجهاز يستهلك هذه الطاقه لذا اذا كانت الشحنه محفوظه فان ايضا سوف تكون الطاقه محفوظه فهنا ايضا نتحدث عن حفظ الطاقه ماذا نعني بحفظ الطاقه ان التغير الكلي في طاقه وضع الشحنات خلال الدائره يساوي التغير الكلي في طاقه وضع الشحنات طاقه وضع كهربائيه طبعا خلال الدائره والمقصود بالدائره هو مسار مغلق التغير هنا يساوي صفر ماذا نعني التغير يساوي صفر ان هناك زياده وهناك انخفاض والزياده تساوي الانخفاض لو طبقنا هذا الكلام عن الرسم السابق الزياده في فرق الجهد عبر المولد هتساوي الانخفاض في الجهد عبر المح. لو لاحظنا ذلك لاحظ الشحنات هنا عددها ثابت لا يتغير وبالتالي الشحنه محفوظه لو قمنا بقياس فرق الجهد للمصدر لاحظ هنا المصدر كم فولت 9 فولت هيعطينا 9 فولت اما الجهاز سوف يستهلك ايضا كم 9 فولت اذا في الدائره الكهربائيه كلا من الشحنه و والطاقه محفوظين وهذا نع محفوظين لا يوجد هدر في الطاقه الان نتحدث عن معنيين مهمين المعنى الاول وهو التيار الكهربائي وسوف نرمز له بالرمز اي والمعنى الثاني هو القدره سوف نرمز له بالرمز بي ما المقصود بالتيار الكهربائي؟ التيار الكهربائي معدل تدفق الشحنه وكلمه معدل عزيزي الطالب هي قسمه على زمن اما ما المقصود بالقدره؟ معدل تحول الطاقه معدل نقل الطاقه معدل استهلاك الطاقه كلها نفس المعنى معدل نقل او استهلاك او تحول الطاقه فلاحظ سواء التيار او القدره كلاهما مرتبط بالزمن ولكن التيار مرتبط بالشحنه اما القدره مرتبطه بالطاقه لو كتبنا القانون تيار اللي هو هنرمز له بالرمز اي هيساوي شحنه اللي هي الكيو على التي اما هنا في القدره البي هتساوي هنا اي على تي ما المتغير التيارات الموجوده لدينا هنا عزيزي الطالب لدينا الكيو ولدينا تي ولدينا الاي الكيو هي الشحنه الكهربائيه والشحنه الكهربائيه تقاس بوحده الكولوم اما التي هو الزمن والزمن يقاس بالثانيه الاي هو التيار الكهربائي ويقاس بوحده الامبير هنا كولوم هنا ثانيه وهنا امبير من هذه الصيغه ماذا يكافئ الامبير الامبير الواحد امبير هو نفسه كولوم على الثانيه قد يسالك في هذه الوحدات اما هنا لدينا متغيرات الاي وايضا التي وهنا البي الاي طبعا هي ليست المجال هنا هنا الطاقه او التغير في الطاقه وتقاس بوحده جول التي هو الزمن ويقاس بوحده ده الثانيه البي هي القدره وتقاس بوحده الوات يبقى هنا لدينا الطاقه جول الزمن ثانيه وهنا وات ويمكن ايضا ان تلاحظ ان الوات جول على الثانيه انتبه لهذه الوحدات ذكرنا منذ قليل قليل ان الطاقه بتساوي كيو الدلتا في اللي هي الدلتا اي او سميناها الدبليو لان الدبليو هو نفسه التغير في الطاقه وهنا نقول ان القدره تساوي اي على تي فلو قسمنا كيو دلتا في على التي لاحظ هنا كيو على التي هو الاي فبالتالي يصبح احد قوانين القدره الهامه اي في الدلتا في فهنا يمكن ان نكتب ايضا قانون للقدره الاي في الدلتا في ويصبح الوات يكافئ امبير في الفولت امبير اللي هو التيار والفولت اللي هو لفرق الجهد سؤال تدريب سريع تمر شحنه كهربائيه مقدارها 120 كولوم خلال موصل في دقيقتين دقيقتين ما مقدار التيار الكهربائي او ما شده التيار الكهربائي هنا اعزي الطالب لاحظ ما المعطيات الموجوده لدينا الشحنه تساوي 120 كولوم هنا الزمن كم الزمن دقيقتين كيف نحول من دقيقه الى ثانيه بالضرب في 60 فيكون 120 ثانيه ويريد التيار الكهربائي فنطبق المعادله تطبيق مباشر الاي هتساوي كيو على التي فالاي هتساوي الشحنه 120 والزمن ايضا 120 نحصل على التيار بوحده الامبير 1 امبير بعض الاسئله ده زود بطاريه جهدها 6 فولت اي ان الدلتا في تساوي 6 فولت محركا كهربيا عبر طرفيه تيارا كهربائيا شدته التيار الاي يساوي 0.50 50 امبير ما القدره الواصله للمحرك؟ القدره الواصله للمحرك اللي هي البي هتساوي ما القانون هنا؟ البي هتساوي اي في الدلتا في فالبي هتساوي الاي 0.50 50 الدلتا في 6 نحصل على القدره ب 3.0 صفر طبعا بوحده ماذا؟ الوقت اذا تم تشغيل المحرك لمده خمس دقائق الزمن هنا خمس دقائق طبعا كيف نحوله الى الثواني بالضرب في 60 فيكون 5 × 60 هيكون 300 ثانيه ما مقدار الطاقه الكهربائيه هنا عزيزي الطالب افترض ان احنا ما حصلناش على الطاقه هي نفس قانون القدره ولكن ضرب الزمن يعني اذا كانت القدره اي دلتا في فان الطاقه هتساوي اي دلتا في ضرب التي او يمكننا استخدام القدره اللي احنا طلعناها اللي هي الاي هتساوي بي ضرب التي مباشره كما تحب انا هشتغل على اساس ان انا ما حصلت على القدره فهنبدا نبدا بالتيار 0.50 50 ضرب فرق الجهد لدينا 6 والزمن 300 فهتطلع الطاقه هتساوي طبعا هنا 3 هتطلع كام؟ 900 جول تيار كهربائي شدته هنا اعطانا شده التيار الاي هيساوي 0 فاصله 50 امبير ع يمر عبر مصباح كهربائي متصل عبر طرفيه بمقبس كهرباء جهده 125 فولت دلتا في هتساوي 125 فولت هنا عزيز الطالب المطلوب ماذا؟ ما معدل تحول ا المصباح للطاقه الكهربيه الى ضوء معدل تحول الطاقه هو نفسه القدره وهذا هو تعريف القدره فبالتالي القدره بي هتساوي اي في الدلتا فالبي هتساوي 0.50 ضرب لو حسبناها طبعا هيطلع نص ال 125 اللي هو 62.5 خ ووحده قياس القدره هي الواط تتغير دائره ونتيجه لذلك يتضاعف فرق الجهد معنى تضاعف فرق الجهد اي اصبح 2 دلتا جاد الضلع عبر وتصبح شده التيار عبر مصباح الضوء ثلاثه امثله يعني التيار اصبح ثلاثه امثله اي كيف يؤدي ذلك الى تغيير قدره المحرك لدينا طبعا البي بتساوي ساوي اي في الدلتا في هنا عزيزي الطالب لاحظ التيار زاد ثلاث اضعاف فرق الجهد زاد للضعف اذا القدره تزداد كم هتزداد 2 ضرب 3 يساوي 6 اذا كيف تتغير تزداد ست اضعاف تمر شحنه كهربائيه في موصل الشحنه طبعا هي الكيو وتساوي 200 كولوم خلال دقيقتين اي ان الزمن 2 طبعا دقيقه يجب ان نحولها فهتكون ضرب 60 يطلع كم 120 ثانيه ويريد حساب ما مقدار التيار الكهربائي نريد حساب الانايساوي كيو على التي فالاي هتساوي الكيو 200 على 120 لو حسبناها 200 على 120 نحصل عليها 1.7 7 امبير تقريبا فتعويض مباشر في القانون الان ننتقل الى الجزء الثاني وهو كيف نرسم رسم تخطيطي للدوائر الكهربائيه هنا عزيزي الطالب كيف نرسم هنا بعض الرسوم لازم تعرفها اول شيء الموصل والموصل هو نفسه السلك وهذا المفتاح مفتوح وماذا طبعا لاحظ هو مفتاح مفتاح مفتوح ماذا نعني بمفتاح مفتوح لا يمر تيار اما المفتاح المغلق يكون بهذا الشكل ومعناه مفتاح مغلق وطالما مفتاح مغلق اذا يمر التيار هذا هو يسمى المنصهر والمنصهر اللي انت عارفه اللي هو الفيوز اللي هو بيحمي الدوائر الكهربائيه هذا هو المكثف والمكثف كما ذكر درسنا في الوحده السابقه هو عباره عن لوحين ا نمثلهم بخطين متساويين في المساحه فهنا في المقاوم لدينا نوعين من المقاومات مقاوم ثابت قيمته ثابته ومقاوم متغير ريستات او مقاوم متغير او مقياس فرق الجهد وليس جهاز قياس فرق الجهد مقياس فرق الجهد هذا الملف لف او يسمى ملف حاف هنا التقاريض والتقاريض درسناه في الوحده الاولى تسريب الشحنات الزائده للارض هنا البطاريه هنا الطرف القصير هو السالب والطرف الطويل هو الموجب والتيار بيخرج منين؟ من الموجب ونسميه تيار اصطلاحي هنا المصباح والمصباح يحول الطاقه الكهربائيه هي الى ضوء وحراره هو طبعا المطلوب هو الضوء ولكن احيانا يحدث فقد طاقه على شكل حراره هنا هذا الجهاز قد يكون مولد تيار مستمر وايضا قد يكون محرك مع الفارق هناك فارق كبير جدا ما بين المولد والمحرك ما الفارق بينهما؟ في الفارق بينهما عكس بعض يعني لدينا المولد الكهربائي وهنا المحرك الكهربائي بالنسبه للمولد الكهربائي عزيز الطالب الطاقه الداخله له طاقه ميكانيكيه والطاقه الميكانيكيه لها اشكال قد تكون وضع او حركه اما الطاقه الناتجه منه طاقه كهربائيه والعكس هو المحرك الداخل له طاقه كهربائيه اما الناتج طاقه حركيه متى يكون مولد تيار مستمر ومتى يكون محرك على حسب الدائره يعني مثلا عزيزي الطالب تخيل انا رسمت لك دائره كهربائيه فيها بطاريه بهذا الشكل ورسمت لك هذا الجهاز اذا هذا الجهاز في هذه الحاله يكون ماذا محرك لانه هنا مصدر ط اما اذا رسمت لك مقاوم مثلا او مصباح مع هذا الجهاز هنا هل يوجد في الدائره مصدر طاقه؟ لا لذا سوف يكون هذا الجهاز مولد تيار مستمر فعلى حسب الدائره الكهربائيه لنا جهازين هنا جهاز اسمه الاميتر وجهاز اسمه الفولتميتر اما الاميتر يقيس التيار الكهربائي اللي هو الاي ويوصل على التوالي اما الفولتميتر يقيس فرق الجهد الكهرب اللي هو الدلتا تبي ويوصل على التوازي ما المقصود ب على التوالي وعلى التوازي لو رجعنا لمخطط الدائره هذه الدائره لاحظ هذا الفولتميتر بيوصل من الخارج لو غيرت مكان الفولتميتر مثلا وصلته بين طرفي سلك لاحظ قراءته اختلفت لو وصلته للبطاريه قراءته اصبحت تسعه فاذا الفولتميتر يوصل من الخارج هذا التوصيل توازي اما الاميتر عزيزي الطالب يمكن ان نوصله هكذا لاحظ قراءه الاميتر 0.90 90 لو غيرنا مكانه هنا مثلا لاحظ نفس القراءه حتى لو غيرنا مكانه هنا مثلا لاحظ نفس القراءه هنا قراءه الاميتر لانه على التوالي في اي نقطه في المسار لا تختلف اما الفولتميتر لاحظ لو وصلته مثلا بين طرفي الاميتر لاحظ سوف يقرا 6 فولت صفر فولت فبالتالي هنا الاميتر يوصل على التوالي في اي مكان في الدائره اما الفولتميتر يوصل على التوازي من الخارج لدينا سؤال من الاسئله المهمه عبر عن الدائره الموضحه برسم تخطيطي هنا لدينا كم مكون بطاريه ومصباح واميتر وفولتميتر اترك الفولتميتر الان نرسم البطاريه ارسم البطاريه في اي مكان في الاعلى في الاسفل في اليمين في اليسار كما تحب هنا البطاريه مثلا هذا هو البطاريه وطبعا الطرف الكبير هو الموجب والصغير هو السالب وهنا نرسم التيار من الموجب وهذا هو التيار الاصطلاحي والتيار الاصطلاحي هو اتجاه حركه الشحنات الموجبه الان نرسم المصباح والمصباح هو عباره من هذا الرسم الاميتر ضعه في اي مكان يمين يسار اعلى اسفل كما تحب الان اكمل الدائره بالاسلاك بهذا الشكل يمكنك ان تكمل مسار التيار هكذا الفولتميتر على حسب المكان هنا الفولتميتر موصل بين طرفي المقاوم لده بين طرفي المصباح لذا نوصله من الخارج بهذا الشكل هذه الدائره هل لو عكسنا مكان الاميتر والبطاريه والمصباح يختلف شيء لا يختلف شيء اهم شيء هو موضع الفولتميتر ارسم مخطط لدائره كهربائيه تشمل على بطاريه 60 فولت ارسم بطاريه في الاعلى في الاسفل في اليمين في اليسار واكتب عليها 60 فولت وجهاز اميتر مثلا نضعه على اليمين على اليسار الاعلى الاسفل لا يف ومقاومه طبعا المقاومه هنا ثابته مكتوب عليها 12.5 5 اوم متصل على التوالي الان بصل باسلاك هذه الدائره ارسم اسهم للاشاره لاتجاه التيار اتجاه التيار بيطلع من الموجب التيار الاصطلاحي هذا هو التيار اضب جهاز للفولتميتر لقياس فرق الجهد بين طرفي المقاومه هنيجي هنا وهنضيف الفولتميتر من الخارج لقياس فرق الجهد بين طرفي المقاومه ارسم دائره باستخدام بطاريه نرسم بطاريه ومصباح هذا هو المصباح ومجزئ جهد او ريوستات هو نفسه انتبه ليس الفولتميتر المقاومه متغيره كيف نرسم المقاومه المتغيره يمكنك ان ترسم بهذا الشكل ارسم خط متعرج واوصل سهم هكذا هذه المقاومه المتغيره لضبط سطوع المصباح ومفتاح تشغيل وايقاف هنا المفتاح اهو وطبعا طبعا اضف اميتر نضف اميتر هذا هو الاميتر وهذا طبعا المفتاح اضف جهاز اميتر ضفنا الاميتر والفولتميتر عبر المصباح طبعا الاميتر اي مكان اما الفولتميتر على حسب المكان المطلوب للمصبح في الدائره الموضحه في الشكل اكتب اسم كل رمز واحدد وظيفته في الدائره اول شيء ما الرمز الاول الرمز الاول هو البطاريه ما وظيفته في الدائره هو مصدر طاقه وماذا تفعل البطاريه تحول الطاقه الكيميائيه الى طاقه كهربائيه رقم ان هو المفتاح ماذا يعمل المفتاح؟ فتح وتشغيل الدائره في رقم ثلاث هو ممكن نسميه مقاومه متغيره ممكن بسنسميه ريوستات ممكن ان نسميه مجزئ جهد كلها نفس المسميات مجزئ ماذا يفعل التحكم في التيار هنا مقاومه متغيره فتتحكم في التيار قد تزيد من التيار او تقلل من التيار وبالتالي طالما تحكمنا في التيار سوف تتحكم في سرعه دوران المحرك اللي هو الموجود في الدائره تحكم اللي هو الجهاز الموجود في الدائره هي بتتحكم فين؟ التحكم في سرعه دوران المحرك يعني لو انا عايز المحرك سرعته تزيد ازود التيار عايز المحرك سرعته تقل اقل من التيار رقم اربعه هنا اربعه هل هو مولد تيار مستمر او محرك طالما عندنا بطاريه اذا يكون محرك وما وظيفه المحرك في الدائره بيحول الطاقه الكهربائيه اي جهاز في الدائره بيحول الطاقه الكهربائيه الى صوره اخرى للطاقه المحرك بيحول الطاقه الكهربائيه الى طاقه حركيه او يمكن ان يكتبها ميكانيكيه ويمكن ان يذكر يبذل شغل على الاجسام الان عزيزي الطالب حاول ان تحل بعض هذه الاسئله اي من التاليه وحده قياس التيار الكهربائي التيار الكهربائي وحدته طبعا هي ماذا؟ الامبير واتفقنا ان الامبير هو نفسه كولوم على الثانيه لذا تكون هذه الاجابه الصحيحه اي من التالي ليس ليس من وحدات قياس القدره الكهربائيه القدره الكهربائيه وحده قياسها الوات وذكرنا ان الوات هو نفسه جول على الثانيه وهو نفسه فولت في امبير هنا لدينا الواط هنا لدينا جول على الثانيه هنا لدينا جول في الثانيه وجول في الثانيه سالب واحد ما المقصود بالجول في الثانيه سالب واحد هي نفسها جول على الثانيه يعني يمكن ان نحول القسمه ضرب ولكن المقام هيكون اس سالب واحد فاذا هذه ليست وحده قياس قدره هذه وحده قياس قدره هو يريد التي ليست وحده قياس قدره هتكون جول في الثانيه اي من التالي مما يلي ليست من وحدات قياس القدره طبعا لسه ذاكرين حالا الواحده قياس الامبير في الفولت الجول على الثانيه اذا ليست وحده قياس هي الجول في الثانيه اي من التالي علاقه صحيحه للشحنه والتيار طبعا كما تعلم عزيزي الطالب ذكرنا ان الاي تساوي كيو على تي اذا لا تستطيع ترتيب العلاقات اعمل بشكل مثلث هيكون لديك الاي والكيو والتي ماذا تساوي الكيو من هنا الكيو هتساوي اي ضرب التي فهنا العلاقه الصحيحه ان الكيو تساوي اي ما مقدار الطاقه المبدده يريد الطاقه اللي هي الاي في جهاز قدرته 1 وات الوات اللي هو القدره في زمن التي اللي هو واحد ثاني هنا كما تعرف عزيزي الطالب ان البي بتساوي اي على التي وبالتالي ال هتساوي ساوي البي ضرب التي هنا طبعا 1 ضرب 1 هيطلع بواحد طبعا كل الاختيارات واحد ولكن واحد ايه واحد جول الطاقه تقاس بالجول اذا الجواب الصحيح هو 1 جول والجول هو نفسه 1 وات في الثانيه وليس وط في الثانيه سالب واحد في الدائره الكهربائيه في الشكل المقابل اي صفوف الجدول يمثل الاسماء الصحيحه للرموز في الدائره طبعا واحد ماذا يمثل واحد هو الاميتر واثنان والبطاريه وثلاث لها ثلاث مسميات اما مقاوم متغير اما مجزئ جهد اما ريوستات فبالتالي بالتالي هنا واحد هو اميتر اثنان بطاريه ثلاث مقاومتغير هذا الجواب الصحيح تتدفق شحنه كهربائيه تسعه كولوم هنا اعطانا الشحنه الكيو بتساوي تسعه كولوم خلال زمن التي بتساوي 1.5 5 ما شده التيار؟ التيار اللي هو الاي يساوي كيو على التي فالاي هيساوي الكيو ت على التي 1.5 لو قسمنا الت على 1.5 خمسه تحصل على الناتج ب 6 امبير طبعا وحده قياسه هي الامبير اي من التالي يحول الطاقه الكيميائيه الى كهربائيه طبعا هي البطاريه اما المولد من طاقه ميكانيكيه الى كهربائيه المقاوم من طاقه كهربائيه الى اي صوره اخرى للطاقه المحرك من طاقه كهربائيه الى طاقه حركيه او ميكانيكيه من طاقه ميكانيكيه الى طاقه كهربائيه طالع منه كهرباء يكون هو المول اما من طاقه كهربائيه الى حركيه طالع منه حركه اذا هو المحرك انتبه لتحولات الطاقه في الاجهزه اي من الاجهزه التاليه يستخدم لتغيير شده التيار المار في دائره هنا ما الذي يغير شده التيار هو مجزئ الجهد وما المقصود بالمجزئ الجهد اللي هو مقاومه متغيره اي صفوف الجدول يمثل الاسماء الصحيحه للرموز في الدائره هنا في اي خلينا نبدا ببي طبعا لدينا بطاريه طالما لدينا بطاريه اذا هنا يكون ماذا؟ محرك وليس مولد وهنا مقاوم متغير ويمكن ان نسميه ريوستات ويمكن ان نسميه مجزئ جهد فبالتالي هنا الاي هو محرك البي هو بطاريه وهنا ريوستات فالجواب الثالث هو الصحيح اي من صفوف الجدول يمثل الاسماء الصحيحه للرموز؟ طبعا هنا اعزي الطالب اللي بيكون على التوالي هو الاميتر اللي بيكون في الدائره من الداخل على اما اللي بيكون من الخارج هو الفولتميتر والاميتر بيكون على التوالي اما الفولتميتر بيكون على التوازي اي بين نقطتين فهنا الرمز اكس هو اكس اللي هو الفولتميتر على التوازي والرمز واي هو اميتر على التوالي هذا الجواب الصحيح عند توصيل محرك ببطاريه 12 فولت هنا اعطانا الدلتا في بتساوي 12 فولت ما مقدار القدره التي تصل المحرك يريد القدره البي ولكن عطانا على الرسم ماذا تيار الاي ساوي واحد ونص امبير كيف نحصل على القدره القدره اللي هي البي هتساوي اي في الدلتا جي فبالتالي القدره هتساوي التيار 1.5 ضرب فرق الجهد 12 1.5 نص ضرب 12 هيطلع 18 وحده قياسها ايه؟ وات المطلوب التاني ما مقدار الطاقه يريد الطاقه عند تشغيل المحرك لمده 15 دقيقه اي ان التي هتساوي 15 دقيقه طبعا الدقيقه لازم نضرب في كام؟ في 60 فبالتالي هنا طبعا هيطلع كام؟ 15 ضرب 60 تقريبا 900 900 ثانيه الطاقه عزيزي الطالب هي نفس قانون القدره ولكن بالضرب في الزمن يعني يمكن ان نضرب البي ضرب التي مباشره ونقول ان الاي بتساوي القدره اللي حصلنا عليها 18 ضرب الزمن 900 ونحصل على الطاقه بوحده الجول فهنا هنضرب ضرب 18 هتحصل على الطاقه 16200 طبعا يمكن ان تكتبها بالترميز العلمي هتحرك الفاصله 1 2 3 4 فيمكن كتابتها 1.62 6 2 ضرب 10 اس ا جول حسب ما يطلب منك في السؤال او الاختيار مصباح كهربائي قدرته هنا اطانا القدره 100 وات متصل بخط فرق جهد 120 فولت الدلتا في هتساوي 120 فولت ما شده التيار؟ يريد حساب التيار هنا قانون القدره البي هتساوي اي في الدلتا في لحساب التيار نقسم على الدلتا في يعني الاي هتساوي بي على الدلتا في اعمل القانون بشكل مثلث او اقسم الطرفين على الدلتا في القدره هنا 100 وفرق الجهد 120 ف 100 على 120 تحصل على الناتج 0.83 8 3 امبير فهناك سوف نعدل هنا 0.8 ثمانيه ثلاث ويكون الجواب الصحيح هذا الجواب ما مقدار الطاقه ما مقدار الطاقه الكهربائيه يريد الطاقه يريد الاي التي يتم تزويد مصباح كهربائي قدرته القدره هنا 60 وات اذا تم تر اذا تم ترك المصباح في حاله تشغيل لمده 2.5 خمسه ساعه هنا لاحظ الزمن عزيزي الطالب بالساعه كيف نحول من ساعه الى ثانيه من ساعه لدقيقه ضرب 60 ومن دقيقه لثانيه هنضرب كمان في كام في 60 اصبحت بالثانيه اذا الزمن بالثواني سوف يساوي 2.5 5 ض 60 ض 60 تساوي القانون طبعا احنا عارفين ان القدره بتساوي الطاقه على الزمن وبالتالي الطاقه هتساوي القدره ضرب الزمن فالطاقه هتساوي القدره الزمن لو ضربنا 60 في 9000 هنحصل على الناتج 54000 طبعا 5400 ايه جول والجول هو نفسه وات في الثانيه كيف نحول بالترميز العلمي هنحرك الفاصله 1 2 3 4 5 فهتكون 5 فاصله 4 ضرب 10 اس 5 جول مصباح قدرته هنا اطانا القدره 60 وات ما مقدار الطاقه الكهربائيه يريد الاي التي يحولها الى طاقه اشعيه خلال اربع دقائق فالتي هتساوي اربع دقائق فهنضرب في كام؟ في 60 نفس المساله السابقه الاي هتساوي البي ضرب التي فهنا الاي هتساوي البي 60.0 صفر ضرب الزمن 4 ضرب 60 ونحصل على الناتج بوحده الجول فهنا هيكون 60 × 4 × 60 يساوي ولكن هنا الاختيارات عزيزي الطالب ليست جول طبعا الاختيارات هنا بالكيلو جول كيف نحول من جول الى كيلو جول نقسم على 1000 اما من كيلو جول الى جول نضرب في 1000 فبالتالي الناتج هيطلع 14.4 4 كيلو جول في المخطط المبين بالشكل تتحول الطاقه من نوع الى اخر اي من صفوف الجدول يبين بشكل صحيح الطاقه في المراحل واحد وثنين وثلاثه طبعا واحد هي طاقه وضع واحد في البدايه اثنين طبعا في عندما تخرج من المحرك هي طاقه كهرباء او كهربائيه المحرك يب تبذل الشغل فبالتالي واحد هي طاقه وضع ليست طاقه كهربائيه اثنين هي طاقه كهربائيه ثلاث هو الشغل فبالتالي الجواب الصحيح هو الدي اي من مما يلي لا يمكن لا يمكن استخدامه لتغيير التيار في الدائره المفتاح يغير التيار في الدائره يفتح ويغلق الدائره الريوستات او المقاومه المتغيره اصلا وظيفتها تغير التيار في الدائره البطاريه تغير التيار في الدائره ممكن تغيير البطاريه يعطيك فرق جهد اخر فالبطاريه هي اصلا مصدر للطاقه في الدائره فبالتالي تتحكم في التيار في الدائره ما الشيء الذي لا يغير التيار في الدائره هو ماذا؟ الاميتر الاميتر يقيس التيار ولا يغير التيار الاميتر علميا له مقاومه تقريبا صفر الاميتر المثالي فلا يؤثر في التيار الدائره ولكن هو فقط مجرد جهاز قياس فاذا الذي لا يغير التيار في الدائره هو الاميتر اما يمكن استخدام المفتاح بالفتح والغلق اليوستات بتغيير قيمتها البطاريه باستبدالها ببطاريه اخرى لها فرق جهد اخر وبكده نكون انتهينا من الجزء الاول من هذا الدرس ان شاء الله نكمل في الجزء القادم شكرا لكم واتمنى لكم التوفيق والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته M.
52:00
الوحدة 3 التيار الكهربائي القسم 1 التيار والدوائر الكهربائية الجزء الأول
فيزياء منهاج الإمارات(قطوف فيزيائية)
8.5K مشاهدة · 1 year ago
1:03:41
التيار الكهربائي القسم 1 التيار والدوائر الكهربائية الجزء الثاني
قطوف فيزيائية
2.1K مشاهدة · 3 months ago
27:11
الحلقة السادسة التيار الكهربائي الجزء الأول
منصة الكتاب التعليمية
1.1K مشاهدة · 5 years ago
0:16
لما تتخرج هندسة كهرباء اونلاين
Lil MidoX
7.9M مشاهدة · 3 years ago
19:41
التيار الكهربائي 1 التيار الكهربائي والقدرة الكهربائية
فيزياء منهاج الإمارات(قطوف فيزيائية)
24.5K مشاهدة · 4 years ago
12:41
Grade 12 First Semester Unit 3 3 1 Electric Current
مستر فيزيائي
26.3K مشاهدة · 2 years ago
14:04
1 5 1 التيار الكهربائي
فيزياء منهاج الإمارات(قطوف فيزيائية)
61.8K مشاهدة · 5 years ago
20:09
Explanation of the lesson on electric current and electrical circuits Physics third year of sec