9 علامات تدل علي تلف الكابل الارضي في سيارتك

اهلا بكل مشتركين ومتابعين قناه عربيتي مشاكل كهرباء السياره كثيره وقد تتعجب ان اي مشكله في كهرباء السياره قد تكون بسبب كابل الارضي الذي يقوم بوظيفه اساسيه وضروريه في السياره فهو ببساطه يزيل الكهرباء الزائده في حاله وجود طفره كهربائيه او ماس كهربائي في المحرك كما تحتاج الدائره الكهربائيه الى تقريض جيد لتعمل بشكل صحيح وكل جهاز كهربائي في السياره يحتاج الى طرفي الكهرباء وهما الموجب والسالب وبالطبع الاجهزه الكهربائيه في السياره كثيره زي المارش او السيلف والدينامو والمراوح والبخاخات وكمبيوتر السياره والاضاءه ونظام الاشعال وغير ذلك عاده في تصميم السياره يتم وصل الكابل الارضي او سالب البطاريه الى مكان وهما جسم السياره وذلك عن طريق كابل ذو مواصفات معينه يتم توصيله من البطاريه الى هيكل السياره والمكان الثاني هو جسم المحرك ايضا عن طريق كابل من سالب البطاريه وبالتالي يتم توصيل العناصر والاجهزه الكهربائيه بالسياره بالقطب الموجب للبطاريه مباشره والطرف السالب او الارضي من هيكل السياره او جسم المحرك وذلك بهدف توفير اسلاك لا داعي منها ستجعل تجعل العمل في كهرباء السياره امر شديد التعقيد بالاضافه الى ضروره وجود تقريط جيد للدوائر الكهربائيه فحدوث تلف في كابل الارضي قد يسبب العديد من الاعطال في كهرباء السياره واول عرض معانا هيكون ضعف في الانوار فمع مرور الوقت يضعف الكابل الارضي فيسبب مقاومه للمصابيح الاماميه لذلك بالرغم من تركيب انوار اصليه ولكن ستجدها خافته ونفس الحال لنور العدادات والسبب يرجع لضعف الكابل الارضي وثاني عرض هيكون تقطيع في السرعه البطيئه وقد تتع تعجب ان كابل الارضي قد يكون سببا في ذلك ولكن كافه المنظومه الكهربائيه في السياره تحتاج الى الكابل الارضي بشكل اساسي ولذلك اذا كانت العربيه بتنتش او بتقطع على سرعه التباطؤ ولا يوجد سبب ميكانيكي واضح فيكون الشك في الكابل الارضي اما رقم ثلاثه فهو احمرار ماسوره العادم او الشكمان فاذا كان الشكمان غير مسدود ولا يوجد به مشكله فقد يكون السبب في ذلك الاحمرار هو تلف بالكابل الارضي اما رقم اربعه فهو عدم شحن البطاريه بشكل صحيح فاذا لم يتم شحن بطاريتك بالكامل ولكن المولد او الدينامو يعمل بشكل جيد فقد تكون المشكله في الكابل الارضي ومع ذلك يمكن ان يكون السبب العديد من العوامل مثل قدم البطاريه او اقتراب انتهاء عمران الافتراضي وايضا في حاله تفريغ البطاريه والسياره لا تعمل بدون سبب واطئ اما رقم خمسه فهو ضعف الفولتيه فانخفاض فرق الجهد الكهربائي في السياره يعد علامه لضعف الكابل الارضي وهنا نحتاج لفحص فولتيه البطاريه باستخدام جهاز الافوميتر للتحقق من هذه المشكله فاذا كانت البطاريه في حاله جيده فيجب ان تلتقط حوالي 12.6 6 فولت واذا كانت القراءه منخفضه فهذه علامه على ان البطاريه لا تشعل وقد يرجع ذلك ايضا الى وجود تلف في السلك الارضي ورقم سته مشاكل في بدء تشغيل السياره حيث يحتاج نظام بدء التشغيل الى كهرباء كافيه واذا لم تصل اليه فلا يمكن تشغيل السياره مع العلم ان هناك العديد من الاسباب التي قد تؤدي الى حدوث ذلك لذا قم باجراء فحص اساسي للوقود والبطاريه والسلك الارضي اما رقم سبعه فهو ارتفاع في درجه حراره السياره فاذا حدث ارتفاع الحراره دون سبب واضح ومبرر لذلك فقد قد يكون تلف كابل الارضي سببا في سخون السياره بشكل غير معتن ورقم ثمانيه ظهور التلف على الكابل فيجب فحص كابل الارضي والنظر الى حالته بشكل دوري كل ثلاثه شهور مثلا او كلما قمت بتغيير الزيت والتاكد من سلامته وتوصيله بشكل جيد ورقم تسعه هو وجود تشويش في الراديو حيث يعتبر تشويش الراديو او المسجل من اعراض تلف او وجود مشكله في توصيلات الكابل الارضي وبكده نكون اتكلمنا عن اهم تسع اعراض ممكن تظهر معاك بسبب تلف الكابل الارضي فلو شايف الفيديو مفيد ما تنساش تدعم القناه بلايك وتشير الفيديو مع كل اصحابك وتشترك في قناه عربيتي علشان يوصلك كل جديد.