ضبط ثرموستات مكيف شباك

ضبط سرموستات المكيف الشباك وافضل وضعيه لتشغيل المكيف ده اللي هنعرفه من خلال الفيديو قبل ما ابدا يا ريت يا جماعه كلنا نصلي على سيدنا محمد اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه وسلم بسم الله الرحمن الرحيم انا هشيل الوش بس علشان نشوف عندي المكيف كل مكيف شباك خليجي تمام بيكون طبعا معروف ان هو بيكون مفاتيح طيب في رموز في بعض المكيفات ده مكيف جنرال وفي بعض المكيفات بيكون ارقام وفي في بعض المكيفات طيب انا هظبط الاسهل اللي هو المعتاد بتكون رمز زي كده ده القفل بتاعه يعني كده العلامه دي شايف المؤشر ده هو ده السهم اللي هنظبط عليه درجات الحراره او درجات التشغيل بيكون في واحد هنا وواحد هنا تمام طيب اول حاجه عندي التشغيل كده هو واقف يعني كده مقفول طيب اول دوسه بتديني علامه فان وهنا في المكيف ده مكتوب الشعار ومكتوب مرسوم الشعار ومكتوب كلمه فان يعني كده شغال مروحه كده شغال مروحه طيب اول تشغيله كده سرعه اولى في المروحه مع التبريد يعني كده اول ما اداك ازرق اعرف ان علامه الازرق ده يا جماعه ده التبريد في بعض المكيفات بيكون ازرق واحمر مره طيب الاحمر بيكون سخن تمام لكن المكيف ده برد بس طيب هنا اول تشغيل يعني كده دي النقطه دي لو خدت بالك في نقطه هنا يبقى كده اول سرعه للمروحه مع تبريد طيب دوسه ثانيه دي ثاني دوسه للمروحه يعني سرعه متوسطه مع التبريد ثالث حاجه تمام ثلاث الحاجات دول الثلاث نقط دول يعني اسرع حاجه للمروحه مع قوه التبريد يعني كده التبريد شغال هو كده كده شغال تبريد تمام ال زي ما اتفقنا الازرق ده تبريد لكن لان في ناس بتخلط من الكلام يعني هنا ممكن يقول لك ده تبريد سريع لا ده مروحه التبريد نفسها سرعه المروحه اعلى حاجه مع انه شغال تبريد طيب التبريد سريع او مش سريع دي هنعرفها من هنا ازاي لان ده حضرتك الحساس او السريموستات ما فيش حاجه اسمها يا جماعه تبريد سريع في حاجه اسمها سرعه مروحه وفي حاجه اسمها تبريد وفصل اصل كومبريسور لازم تفرق وتفهم الكلام ده يعني ايه؟ يعني عندي هنا بالنسبه للمفتاح ده بص هتلاقيه سالس مش بيتك وهتسمع صوت تكه لو تسمع كده سامع وكده تمام كده انا فاصل السرموستات كده السرموستات مقفوله يعني لو شغلته حتى لو شغلته على اعلى حاجه والثيرموستات دي هنا كده هيكون اقل تبريد على على واحد كل ما بنعلى كل ما التبريد بيزيد التبريد تبريد اللي هو ايه؟ اللي هو سرعه فصل الكومبريسور لان التبريد اللي طالع من المكيف كده واحد بمعنى لو شغلت المكيف حضرتك على 8انيه او على 10 يعني اعلى حاجه في التبريد هو زي ما هتشغله على واحد لكن الكومبريسور لو على واحد ممكن يشتغل خمس دقاق والكومبريسور يفصل لكن لو على 9 او 10 الكومبريسور هيشتغل ساعه او ساعه ونص ويفصل هي دي الفكره في السريموستات طيب يبقى احنا كده اتفقنا كل ما بنعلى يعني كده السريموستات عندي فاصله كل ما بنعلى كل ما التبريد بيزيد كل ما بنعلى كل ما التبريد يزيد تمام كده يعني كده سرعه ثانيه كده ثالثه كده بنعلي بنعلي ان هو فصل الكومبريسر يكون اعلى تمام هنا عندي في المكيف ده السوينج يعني بالنسبه للمكيف في الجنرال السوينج بتاعه ده متحرك بيشتغل من هنا وبيتقفل من هنا تمام طيب في عندي هنا بعض الناس مش واخده بالها من الموضوع ده ده اسمه فريش اير في بعض المكيفات بيكون موجود حتى اسمه سحب الهواء بيكون عندي حضرتك جوه هنا ممكن مش متشافه هنا كويس بيكون في زي علبه العلبه دي مجرد ما بتسحب الزرار كده بتفتح معاك بحيث ان هي تغير الهواء لو في دخان سجاير او في اي حاجه في في الغرفه تبدا ان هي تغير الهواء اللي في المكان تمام طيب بالنسبه لو المكيف سخن بتبدا حضرتك نفس الكلام يعني هي دي الاخر لو المكيف كان سخن عندي كان هيكون هنا في علامات لونها احمر نفس الكلام برده بتبدا ان حضرتك كل ما بتعلى كل ما يشتغل معاك يعني مجرد ما تشغل احمر يبدا معاك السخن طيب بالنسبه للمكيف الناس اللي بتقول لي على السخن لان دي في معلومه برده ناس بتشتكي منها المكيف الشباك اللي بيكون على مفاتيح او مش بلف عاكس يعني اي مكيف شباك خليجي يا جماعه بيكون على هيتر بيكون على هيتر اول ما بتشغل المكيف على السخن بتبدا تشم ريحه شياط في المكيف في ناس بتفتكر ان المكيف بيتحرق او في ناس بتفتكر ان ان في كارثه بتحصل هم مش فاهمين في ريحه شياط وريحه غريبه بتحصل حصل من المكيف اول ما بتشغله الريحه دي حاجه طبيعيه جدا ولازم بتحصل في اول تشغيل من كل سنه ليه؟ لان ده على هيتر المكيف الشباك اللي بيحصل فيه المشكله دي بيكون على هيتر الهيتر ده حضرتك طبعا من الركنه ده بيكون سخان جوه سخان فبالتالي ال من التراب اللي بيتراكم على الهيتر ده مجرد ما بيشتغل بيبدا ان هو التراب ده يتحرق فبتشم ريحه مش طبيعيه فانصح حضرتك اي حد هيشغل المكيف على السخن يفتح اول سنه بس اول تشغيل من اول سنه من كل اول سنه يفتح الغرفه ويفتح الشباك علشان الريحه دي تطلع يفضل مشغله عادي ما فيش اي مشكله من ريحه الشياط لحد ما الموضوع يخلص وبعد كده ان شاء الله هتشغله كل يوم عادي تمام طيب بالنسبه للناس اللي بتقول لي المكيف ما بيفصلش خد بالك المكيف علشان يفصل يعني بالنسبه للحساس ده الحساس ده لازم يكون قريب من الكويل بس ما يكونش لازق فيه لان في بعض الناس برده تقول لي ده المكيف بيفصل بسرعه خد بال حضرتك من من الحساس ده وانت بتشيل الفلتر او بتعمل صيانه للمكيف تبدا ان انت تحافظ على مستوى المكان بتاعه في بعض المكيفات طبعا عندنا في مصر المكيف بيكون الحساس بتاعه كده وما بيكون بالريموت بيكون حساس ليه جراب زي كده وراكب في علبه اما بالنسبه للمكيفات الخليجي كلها بتكون بالشكل ده تمام طيب ا يا رب ما اكون قدرت يا رب اكون ما اكونش ناسي حاجه يعني كل حاجه تمام كده احنا شارحينها في الفيديو طيب نراجع اني معلش اول حاجه ده الايقاف اللي بيكون في النص وخد بالك من السهم ده لا كده مش ايقاف اهو ده كده اول ايقاف طيب في معلومه برض اخيره لازم انبه عليها المعلومه هي لو حضرتك شغلت المكيف على البارد ما ينفعش تشغله مروحه في ساعتها وبعد كده ترده تاني عارف ايه اللي ممكن يحصل المكيف هيزن معاك ممكن الكومبريسور يقفش ميكانيكا ممكن ينفجر لا قدر الله ممكن الكهربا ساعتها تشيط او يحصل حريق يعني لو شغلت المكيف انا دلوقتي المكيف مقفول شغلته اشتغل مروحه بعد كده اشتغل على البارد المكيف الكومبريسور قام معايا بارد ما ينفعش اقوم عامل كده وبعد كده اقوم مرجع كده في ساعتها لا لو نقلت المود من البارد ونفس الكلام على السخن ما ينفعش ترجع على البارد في ساعتها خد بالك من المعلومه دي ما ينفعش ترجع الجهاز على البارد في ساعتها لازم تستنى على الاقل دقيقتين انا كده خلصت الفيديو يا رب اكون قدرت افدكم ولو معلومه بسيطه لو شاف انك استفدت فيدني بتعليق تام ولايك واشترك في القناه واشوفكم على