الوحدة 3 التيار الكهربائي القسم 1 التيار والدوائر الكهربائية الجزء الأول

بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمه الله وبركاته طلابنا الاعزاء طلاب الصف الاني عام نستكمل معا شرح منهاج ماده الفيزياء للفصل الدراسي الاول والوحده الثالثه التيار الكهربائي والقسم الاول التيار والدوائر الكهربائ سوف نشرح هذا الجزء ان شاء الله على فيديوهين هذا هو الجزء الاول في البدايه عزيزي الطالب يتحدث عن ماذا عن التيار الكهربائي درسنا سابقا هناك طريقه للشحن بالتلامس في الموصلات فعند تلامس موصلين ماذا يحدث تنتقل الشحنات بينهما حتى يتساويان في الجهد ويصبح فرق الجهد بينهما يساوي صف عند تلامس موصلين معا تنتقل الشحنات من الجهد الاكبر الى الجهد الاقل حتى يتساويان في الجهد ويصبح فرق الجهد بينهما يساوي صفر وعندما يصبحوا متساويين في الجهد وفرق الجهد يساوي صفر يتوقف انتقال الشحنه يصبح فرق الجهد مساويا للصفر هنا سوف نسمي تدفق هذه الشحنات والتيار الكهربائي فما المقصود بالتيار الكهربائي تيار الكهربائي هو تدفق الجسيمات المشهو لكي تتدفق الجسيمات المشحونه عزيزي الطالب نكون دائره كهربائيه ابسط دائره كهربائيه تتكون من ماذا بطاريه مصباح مفتاح واسلاك توصيل هذه ابسط دائره تتكون عند غلق المفتاح لاحظ هنا عزيزي الطالب تتحرك الشحنات في الدائره هذا ما يسمى بالتيار الكهربائي ولكن يجب ان تميز ما بين التيار الاصطلاحي وهو اتجاه حركه الشحنات الموجبه وهو عكس اتجاه حركه الالكترونات فابسط دائره كهربائيه بسيطه تتكون من ماذا الدائره الكهربائيه البسيطه تتكون من ثلاث عناصر ما هذه العناصر مصدر طاقه اسلاك توصيل جهاز يستهلك الطاقه مصدر طاقه عزيزي الطالب لدينا نوعين من المصادر شهيرين اما يكون بطاريه واما يكون مولد كهربائي ما الفارق بينهما الف بينهما ان في البطاريه يحدث تفاعل كيميائي ف البطاريه تختزن طاقه كيميائيه نتيجه حدوث تفاعل كيميائي تتحول الى طاقه كهربائيه اما في المولد المولد هو جهاز يحول الطاقه الميكانيكيه وقد تكون طاقه وضع او طاقه حركه تحول الى طاقه كهربائيه اسلاك التوصيل اللي هي بتكون مسار مغلق يعني اصلا هي لو جينا نعرف الدائره الكهربيه هي عباره عن ايه مسار مغلق لتدفق الشحن مسار مغلق لتدفق الشحن ما الذي يغلق هذا المسار هو اسلاك التبص الجهاز الذي يستهلك الطاقه لدينا مثلا كمثال المصباح السخان المحرك في المصباح ماذا يحدث عزيزي الطالب تتحول الطاقه الكهربائيه الداخله للمصباح تحول الى ضوء وحراره في السخان تتحول الطاقه الكهربائيه الى حراره في المحرك تتحول الطاقه الكهربائيه الى طاقه حركيه او ميكانيكيه فلدينا مصدر يعطي طاقه كهربائيه هذه الطاقه الناتجه تدخل الى الجهاز ايا كان هذا الجهاز يحولها الى شكل مفيد للطاقه وانتبه لدينا تيار اصطلاحي وتيار الكتروني ما هو التيار الاصطلاحي التيار الاصطلاحي واتجاه حركه الشحنات الموجبه هو عكس اتجاه حركه الالكترون لدينا كما ترى عزيزي الطالب هنا في هذا الرسم في الرسم اللي على اليمين التيار متوقف لماذا التيار متوقف لعدم وجود مصدر طاقه يعطي الشحنات موجوده ولكن لا يوجد مصدر طاقه يعطي هذه الشحنات طاقه لكي تتحرك اما هنا وضع مضخه للشحنات هي لا نسميها مضخه للشحنات نسميها مصدر طاقه هي لا تولد شحنات الشحنات موجوده ولكن فقط معطيها طاقه بالتالي عندما تعطي هذه الشحنات طاقه تبدا في الحركه في المسار المغلق الذي يسمى بالدائره الكهربائي ايضا لدينا احد الرسومات الهامه ولكن قبل ان نرسم هذا الرسم ماذا ترى في هذا الرسم عزيزي الطالب لاحظ لديك مياه في الاعلى المياه هنا في الاعلى تمتلك طاقه وضع عندما تبدا في السقوط تتحول هنا الى طاقه حركه عندما تدخل هذه الطاقه الى المولد يخرج تتولد طاقه كهربائيه وفي المحرك عندما تدخل له طاقه كهربائيه تتحول الى طاقه ميكانيكيه ويبذل شغل طبعا لا يوجد جهاز يعمل كفاه 100% فهناك فقد طاقه حركي ولكن ما يهمنا هنا ان هنا ما تحولات الطاقه في هذا الرسم كانت طاقه وضع جذبيه ثم بعد ذلك تحولت الى طاقه حركه ثم بعد ذلك في ملف المولد نقلنا هذه الحركه فنتج ماذا نتج طاقه كهربائيه هذه الطاقه الكهربائيه راحت للمولد اسف المحرك فتحولت الى طاقه ميكانيكيه وحدث ماذا الطاقه الميكانيكيه اللي هو ايه الشغل الذي يبذله المحرك لرفع الاجسام مثلا قد يحدث فقض بعض الطاقه على شكل حر ليس كل الطاقه طبعا في هذ في الدائره الكهربيه البسيطه عزيزي الطالب نتحدث عن مبدين مبدا حفظ الشحنه هو ان عدد الشحنات في الدائره لا يتغير عدد الشحنات او الالكترونات في الدائره لا يتغير يعني ممكن نقول الشحنه محفوظه ودرسنا سابقا لو تتذكر ان الشغل يساوي كيو في الدلتا في والشغل هو نفسه التغير في الطاقه ماذا يحدث للشحنات الشحنات ببساطه جدا المصدر يعطيها طاقه والجهاز يستهلك هذه الطاقه لذا اذا كانت الشحنه محفوظه فان ايضا سوف تكون الطاقه محفوظه فهنا ايضا نتحدث عن حفظ طقه ماذا نعني بحفظ الطاقه ان التغير الكلي في طاقه وضع الشحنات خلال الدائره يساوي ص التغير الكلي في طاقه وضع الشحنات طاقه وضع كهربائيه طبعا خلال الدائره والمقصود بالدائره هو مسار مغلق التغير هنا يساوي صفر ماذا نعني التغير يساوي صفر ان هناك زياده وهناك انخفاض والزياده تساوي الانخفاض لو طبقنا هذا الكلام عن الرسم السابق الزياده في فرق الجهد عبر المولد هتساوي الانخفاض في الجهد عبر المح لو لاحظنا ذلك لاحظ الشحنات هنا عددها ثابت لا يتغير وبالتالي الشحنه محفوظه لو قمنا بقياس فرق الجهد للمصدر لاحظ هنا المصدر كم فولت 9 فولت يعطينا 9 فولت اما الجهاز سوف يستهلك ايضا كم 9 فولت اذا في الدائره الكهربائيه كلا من الشحنه و والطاقه محفوظين وذاع المحفوظين لا يوجد هدر في الطاقه الان نتحدث عن معنيين مهمين المعنى الاول وهو التيار الكهربائي وسوف نرمز له بالرمز اي والمعنى الثاني هو القدره سوف نرمز له بالرمز بي ما المقصود بالتيار الكهربائي التيار الكهربائي معدل تدفق الشحنه وكلمه معدل عزيزي الطالب هي قسمه على زمن اما ما المقصود بالقدره معدل تحول الطاقه معدل نقل الطاقه معدل استهلاك الطاقه كلها نفس الم معدل نقل او استهلاك او تحول الطاقه فلاحظ سواء التيار او القدره كلاهما مرتبط بالزمن ولكن التيار مرتبط بالشحنه اما القدره مرتبطه بالطاقه لو كتبنا القانون التيار اللي هو هنرمز بالرمز اي هيساوي شحنه اللي هي الكيو على التي اما هنا في القدره البي هتساوي هنا اي على ما المتغيرات الموجوده لدينا هنا عزيزي الطالب لدينا الكيو ولدينا تي ولدينا الاي الكيو هي الشحنه الكهربائيه والشحنه الكهربائيه تقاس بوحده الكولوم اما التي هو الزمن والزمن يقاس بالثانيه الاي هو التيار الكهربائي ويقاس بوحده الامبير هنا كولوم هنا ثانيه وهنا امبير من هذه الصيغه ماذا يكافئ الامبير الامبير الواحد امبير هو نفسه كولوم على الثانيه قد يسالك في هذه الوحدات اما هنا لدينا متغيرات الاي وايضا التي وهنا البي الاي طبعا هي ليست المجال هنا هنا الطاقه او التغير في الطاقه وتقاس بوحده جول التي هو زمن ويقاس بوحده الثانيه البي هي القدره وتقاس بوحده الوات يبقى هنا لدينا الطاقه جول الزمن ثانيه وهنا وا ويمكن ايضا ان تلاحظ ان الوات هو نفسه جول على الثانيه انتبه لهذه الوحدات ذكرنا منذ قليل ان الطاقه تساوي كيو الدلتا في اللي هي الدلتا اي او سميناها الدبليو لان الدبليو هو نفسه التغير في الطاقه وهنا نقول ان القدره تساوي اي على تي فلو قسمنا كيو دلتا في على التي لاظ هنا كيو على التي هو الاي فبالتالي يصبح احد قوانين القدره الهامه اي في الدلتا في هنا يمكن ان نكتب ايضا قانون للقدره الاي في الدلتا في ويصبح الوات يكافئ امبير في الفولت امبير اللي هو التيار والفولت اللي هو لفرق الجهد سؤال تدريب سريع تمر شحنه كهربائيه مقدارها 120 كولوم خلال موصل في دقيقتين دقيقتين ما مقدار التيار الكهربائي او ما شده التيار الكهربائي هنا عزيزي الطالب لاحظ ما المعطيات الموجوده لدينا الشحنه تساوي 120 كولوم هنا الزمن كم الزمن دقيقتين كيف نحول من دقيقه الى ثانيه بالضرب في 60 فيكون 120 ثانيه ويريد التيار الكهرباء ف نطبق المعادله تطبيق مباشر الاي هتساوي كيو على التي فاي هتساوي الشحنه والزمن ايضا 120 نحصل على التيار بوحده الامبير واحد امبير بعض الاسئله زود بطاريه جهدها 6 فولت اي ان الدلتا في تتساوي 6 فولت محركا كهربيا عبر طرفيه تيارا كهربيا شدته التيار الاي هيساوي 0.50 امبير ما القدره الواصله للمحرك القدره الواصله للمحرك اللي هي الفي هتساوي ما القانون هنا البي هتساوي اي في الدلتا فالبي هتساوي الاي 0.50 الدلتا في 6 نحصل على القدره ب 3.0 طبعا بوحده ماذا الوقت اذا تم تشغيل المحرك لمده خمس دقائق الزمن هنا خمس دقائق طبعا كيف نحوله الى الثواني بالضرب في 60 فيكون 5 ضرب 60 هيكون 300 ثانيه ما مقدار الطاقه الكهربائيه هنا عزيزي الطالب افترض ان احنا ما حصلنا على القدره الطاقه هي نفس قانون القدره ولكن ضرب الزمن يعني اذا كانت القدره اي دلتا في فان الطاقه هتساوي اي دلتا في ضرب تي او يمكنا استخدام القدره اللي احنا طلعناها اللي هي الاي هتساوي بي ضرب التي مباشره كما تحب انا هشتغل على اساس ان انا ما حصلت على القدره فهن بدا بالتيار 0.50 ضرب فرق الجهد لدينا 6 والزمن 300 فتطلع الطاقه هتساوي طبعا هنا 3 300 تطلع كم 900 جول تيار كهربائي شدته هنا اعطانا شده التيار الاي سساوي صف فاصله 50 امبير يمر عبر مصباح كهربائي متصل عبر طرفين بمقبس كهرباء جهده 125 فولت دلتا في هتساوي 125 فولت هنا عاز الطالب المطلوب ماذا ما معدل تحول مصباح للطاقه الكهربيه لضوء معدل تحول الطاقه هو نفسه القدره وهذا هو تعريف القدر فبالتالي القدره هتساوي اي في الدلتا فيبي تساوي ضرب 125 لو حسبناها طبعا ططلع نص 125 اللي هو 62.5 ووحده قياس القدره هي الوا تتغير دائره ونتيجه لذلك يتضاعف فرق الجهد معنى تضاعف فرق الجهد اي اصبح 2 دلتا زاد عبر وتصبح شده التيار عبر مصباح الضوء ثلاثه امثلها يعني التيار اصبح ثلاثه امثله اي كيف يؤدي ذلك الى تغيير قدره المحرك لدينا طبعا البي بتساوي اي في الدلتا في هنا عزيزي الطالب لاحظ زاد ثلاث اضعاف الفرق الجهد زاد للضعف اذا القدره تزداد كم تزداد 2 ضرب 3 سساوي 6 اذا كيف تتغير تزداد س اضعاف تمر شحنه كهربائيه في موصل الشحنه طبعا هي الكيو وتساوي 200 كولوم خلال دقيقتين اي ان الزمن طبعا دقيقه يجب ان نحولها فتكون ضرب 60 يطلع كم 120 ويريد حساب ما مقدار التيار الكهربائي ريد حساب هنا قانون الاي سساوي كيو على التيي تساوي الكيو 200 على 120 لو حسبناها 200 على 120 نحصل عليها 1.7 امبير تقريبا ف تعويض مباشر في القانون الان ننتقل الى الجزء الثاني وهو كيف نرسم رسم تخطيطي للدوائر الكهربائيه هنا عزيزي الطالب كيف نرسم هنا بعض رسوم لازم تعرفه اول شيء الموصل والموصل هو نفسه السلك وهذا المفتاح مفتوح وماذا طبعا لاحظ هو مفتاح مفتوح ماذا نعني بمفتاح مفتوح لا يمر تيار اما المفتاح المغلق يكون بهذا الشكل ومعناه مفتاح مغلق وطالما مفتاح مغلق اذا يمر التيار هذا هو يسمى المنصهر والمنصه اللي انت عارفه اللي هو الفيوز اللي هو بيحمي الدوائر الكهربائيه هذا هو المكثف والمكثف كما ذكرنا درسنا في الوحده السابقه هو عباره عن لوحين ا امثلهم بخطين متساويين في المساحه فهنا في المقاوم لدينا نوعين من المقاومات مقاوم ثابت قيمته ثابته ومقاوم متغير ريستات او مقاوم متغير او مقياس فرق الجهد وليس جهاز قياس فرق الجهد مقياس فرق الجهد هذا الملف او يسمى ملف حاث هنا التاريض والتعريض درسناها في الوحده الاولى تسريب الشحنات الزايده للارض هنا البطاريه هنا الطرف القصير هو السالب والطرف الطويل هو الموجب والتيار بيخرج منين من الموجب ونسميه تيار اصطلاحي هنا المصباح والمصباح يحول الطاقه الكهربائيه الى ضوء وحراره هو طبعا المطلوب هو الضوء ولكن احيانا يحدث فقد طاقه على شكل حراره هنا هذا الجهاز قد يكون مولد تيار مستمر وايضا قد يكون محرك مع الفارق هناك فارق كبير جدا ما بين المولد والمحرك ما الفارق بينهما في الفارق بينهما وما عكس بعض يعني لدينا المولد الكهربائي وهنا الم محرك الكهرباء بالنسبه للمولد الكهربائي عزيزي الطالب الطاقه الداخله له طاقه ميكانيكيه والطاقه الميكانيكيه لها اشكال قد تكون وضع او حركه اما الطاقه الناتجه منه طاقه كهربائيه والعكس هو المحرك الداخل له طاقه كهربائيه اما الناتج طاقه حركيه متى يكون مولد تيار مستمر ومتى يكون محرك على حسب الدائره يعني مثلا عزيزي الطالب تخيل انا رسمت لك دائره كهربائيه فيها بطاريه بهذا الشكل ورسمت لك هذا الجهاز اذا هذا الجهاز في هذه الحاله هيكون ماذا محرك لانه هنا مدر طه اما اذا رسمت لك مقاوم مثلا او مصباح مع هذا الجهاز هنا هل يوجد في الدائره مصدر طاقه لا لذا سوف يكون هذا الجهاز مولد تيار مستمر على حسب الدائره الكهربائيه لنا جهازين هنا جهاز اسمه الاميتر وجهاز اسمه الفولتميتر اما الاميتر يقيس التيار الكهربائي اللي هو الاي ويوصل على التوالي اما الفولتميتر يقيس فرق الجهد الكهرباء اللي هو الدلتا في ويوصل على التوازي ما المقصود ب على التوالي وعلى التوازي لو رجعنا لمخطط الدائره هذ الدائره لاحظ هذا الفولت صل من الخارج لو غيرت مكان الفولتميتر مثلا وصلته بين طرفي سلك لاحظ قراته اختلفت لو وصلته للبطاريه قراته اصبحت تسعه فاذا الفولتميتر يوصل من الخارج هذا التوصيل توازي اما الاميتر عزيزي الطالب يمكن ان نوصله هكذا لاحظ قراءه الاميتر 0.90 لو غيرنا مكانه هنا مثلا لاحظ نفس القراءه حتى لو غيرنا مكانه هنا مثلا لاحظ نفس القراءه هنا قراءه الاميتر لانه على التوالي في اي نقطه في المسار لا تختلف اما الفولتميتر لاحظ لو وصلته مثلا بين طرفي الاميتر لاحظ سوف يقرا 6 فولت صفر فولت فبالتالي هنا الاميتر يوصل على التوالي في اي مكان في الدائره اما الفولتميتر يوصل على التوازي من الخارج لدينا سؤال من الاسئله المهمه عبر عن الدائره الموضحه برسم تخطيطي هنا لدينا كم مكون بطاريه ومصباح واميتر وفولتميتر اترك الفولتميتر للا نرسم البطاريه ارسم البطاريه في اي مكان في الاعلى في الاسفل في اليمين في اليسار كما تحب هنا البطاريه مثلا هذا هو البطاريه وطبعا الطرف الكبير هو الموجب والصغير هو السالب وهنا نرسم التيار من الموجب وهذا هو التيار اصطلاحي والتيار الاصطلاحي هو اتجاه حركه الشحنات الموجبه الان نرسم المصباح والمصباح هو عباره من هذا الرسم الاميتر ضعه في اي مكان يمين يسار اعلى اسفل كما تحب الان اكمل الدائره بالاسلاك بهذا الشكل يمكنك ان تكمل مسار التيار هكذا الفولتميتر على حسب المكان هنا الفولتميتر موصل بين طرفي المقاوم لذا بين طرفين المصباح لذا نوصله من الخارج بهذا الشكل هذه الدائره هل لو عكسنا مكان الاميتر والبطاريه والمصباح يختلف شيء لا يختلف شيء اهم شيء هو موضع الفولتميتر ارسم مخطط لدائره كهربائيه تشمل على بط 6 فولت ارسم بطاريه في الاعلى في الاسفل في اليمين في اليسار واكتب عليها 60 فولت وجهاز اميت مثلا نضعه على اليمين على اليسار الاعلى الاسفل لا يف ومقاومه طبعا المقاومه هنا ثابته مكتوب عليها 12 ف خ اوم متصل على التوالي الان نصل باسلاك هذه الدائره ارسم اسهم للاشاره لاتجاه التيار اتجاه التيار بيطلع من الموجب التيار الاصطلاحي هذا هو التيار اضف جهاز للفولتميتر لقياس فرق الجهد بين طرفي المقاومه هنيجي هنا وهنضيف الفولتميتر من الخارج لقياس فرق الجهد بين طرفي المقاوم ارسم دائره باستخدام بطاريه نرسم بطاريه ومصباح هذا هو المصباح ومجزئ جهد او ريوستات هو نفسه انتبه ليس الفولتميتر مقاومه متغيره كيف نرسم المقاومه المتغيره يمكن ان ترسم بهذا الشكل ارسم خط متعرج واوصل سهم هكذا هذه المقاومه المتغيره لضبط سطوع المصبح ومفتاح تشغيل وايقاف هنا المفتاح اهو وطبعا اضف اميتر نضف اميتر هذا هو الاميتر وهذا طبعا اضف جهاز اميتر ضفنا الاميتر والفولتميتر عبر المصبح طبعا الاميتر اي مكان اما الفولتميتر على حسب المكان المطلوب للمصباح في الدائره الموضحه في الشكل اكتب اسم كل رمز وحدد وظيفته في الدائ اول شيء ما الرمز الاول الرمز الاول هو البطاريه ما وظيفته في الدائره هو مصدر طاقه وماذا تفعل البطاريه تحول الطاقه الكيميائيه الى طاقه كهربائيه رقم ا هو المفتاح ماذا يعمل المفتاح فتح وتشغيل الدائره في رقم ثلاث هو ممكن نسميه مقاومه متغيره ممكن نسميه ريوستات ممكن ان نسميه مجزئ جهد كلها نفس المسميات مجزئ ماذا يفعل التحكم في التيار هنا مقاومه متغيره فتحكم في التيار قد تزيد من التيار او تقلل من التيار وبالتالي طالما تحكمنا في التيار سوف تتحكم في سرعه دوران المحرك اللي هو الموجود في الدائره تحكم اللي هو الجهاز الموجود في الدائره هي تتحكم فيه التحكم في سرعه دوران المحرك يعني لو انا عايز المحرك سرعته تزيد ازود التيار عايز المحرك سرعته تقل اقل للتيار رقم عه هنا اربعه هل هو مولد تيار مستمر او محرك طالما عندنا بطاريه اذا يكون محرك وما وظيفه المحرك في الدائره بيحول الطاقه الكهربيه اي جهاز في الدايره بيحول الطاقه الكهربائيه الى صوره اخرى للطاقه المحرك بيحول الطاقه الكهربائيه الى طاقه حركيه ويمكن ان يكتبها ميكانيكيه ويمكن ان يذكر يبذل شغل على الاجسام الان عزيزي الطالب حاول ان تحل بعض هذه الاسئله اي من التاليه وحده قياس التيار الكهربائي التيار الكهربائي وحدته طبعا هي ماذا الامبير واتفقنا ان الامبير هو نفسه كولوم على الثانيه لذا تكون هذه الاجابه الصحيحه اي من التالي ليس ليس من وحدات قياس القدره الكهربائيه القدره الكهربائيه وحده قياسها الوات وذكرنا ان الوات هو نفسه جول على الثانيه وهو نفسه فولت في امبير هنا لدينا الواط هنا هنا لدينا جول على الثانيه هنا لدينا جول في الثانيه وجول في الثانيه سالب واحد ما المقصود بالجول في الثانيه سالب واحد هي نفسها جول على الثانيه يعني يمكن ان نحول القسمه ضرب ولكن المقام هيكون اس سالب واحد فاذا هذه ليست وحده قياس قدره هذه وحده قياس قدره هو يريد التي ليست وحده قياس قدره فهتكون جول في الثانيه اي من التالي مما يلي ليست من وحدات قياس القدره طبعا لسه ذاكرين حالا الواط وحده قياس الامبير في الفولت الجول على الثانيه اذا ليست وحده قياس هي الجول في الثانيه اي من التالي علاقه صحيحه للشحنه والتيار طبعا كما تعلم عزيزي الطالب ذكرنا ان الاي تساوي يو على تي اذا لا تستطيع ترتيب العلاقات اعمل بشكل مثلث حيكون لديك والكيو والتي ماذا تساوي الكيو من هنا الكيو تتساوي اي ضرب التي فهنا العلاقه الصحيحه ان الكيو تساوي اي تي ما مقدار الطاقه المبد يريد الطاقه اللي هي في جهاز قدرته واحد وات الوات اللي هو القدره في زمن التي اللي هو واحد ثان هنا كما تعرف عزيزي الطالب ان البي بتساوي اي على التي وبالتالي الاي هتساوي البي ضرب التي هنا طبعا 1 ضربوا هيطلع بواحد طبعا كل الاختيارات واحد ولكن واحد ايه واحد جول الطاقه تقاس بالجول فاذا الجواب الصحيح هو واح جول والجول هو نفسه واحد وات في الثانيه وليس وات في الثانيه سالب واح في الدائره الكهربائيه في الشكل المقابل اي صفوف الجدول يمثل الاسماء الصحيحه للرموز في الدائره طبعا واحد ماذا يمثل واحد هو الاميتر واثنان هو البطاريه وثلاث لها ثلاث مسميات اما مقاوم متغير اما مجزئ جهد اما ريستات فبالتالي هنا واحد هو اميتر اان بطاريه لا مقاوم متغير هذا الجواب الصحيح تتدفق شحنه كهربائيه 9 كولوم هنا اعطانا الشحنه الكيو بتساوي ت كولوم خلال زمن بتساوي خ ما شده التيار التيار اللي هوي يساوي كيو على التيي سساوي الكيو ت على التي خ لو قسمنا على 1.5 تحصل على الناتج ب 6 امبير طبعا وحده قياسه هي الامبير اي من التالي يحول الطاقه الكيميائيه الى كهربائيه طبعا هي البطاريه اما المولد من طاقه ميكانيكيه الى كهربائيه المقاوم من طاقه كهربائيه الى اي صوره اخرى للطاقه المحرك من طاقه كهربائيه الى طاقه حركيه او ميكانيكيه من طاقه ميكانيكيه الى طاقه كهربائيه طالع منه كهرباء يكون هو المول اما من طاقه كهربائيه الى حركيه طالع منه حركه اذا هو المحرك انتبه لتحولات الطاقه في الاجهزه اي من الاجهزه التاليه يستخدم لتغيير شده التيار المارل في دائره هنا ما الذي يغير شده التيار هو مجزئ الجهد وما المقصود بالمجزر اللي هو مقاومه متغيره اي صفوف الجدول يمثل الاسماء الصحيحه للرموز في الدائ هنا في خلي نبدا ببي طبعا لدينا بطاريه طالما لدينا بطاريه اذا هنا يكون ماذا محرك وليس م وهنا مقاوم متغير ويمكن ان نسميه ستات وممكن ان نسميه مجزئ جهد فبالتالي هنا ال هو محرك البي هو بطاريه وهنا ريوستات فالجواب الثالث هو الصحيح اي من صفوف الجدول يمثل الاسماء الصحيحه للرموز طبعا هنا عزيزي الطالب اللي بيكون على التوالي هو الاميتر اللي بيكون في الدائره من الداخل على اما اللي بيكون من الخارج هو الفولتميتر والاميتر بيكون على التوالي اما الفولتميتر بيكون على التوازي اي بين نقطتين فهنا الرمز اكس هو اكس اللي هو الفولتميتر على التوازي والرمز واي هو اميتر على التوالي هذا الجواب الصحيح عند توصيل محرك ببطاريه 12 فولت هنا اعطانا الدلتا في بتساوي 12 فولت ما مقدار القدره التي تصل المحرك يريد القدره البي ولكن عطانا على الرسم ماذا تيار الاي ساوي واحد وونص امبير كيف نحصل على القدره القدره اللي هي البي تتساوي اي فبتالي القدره تتساوي التيار ضرب فرق الجهد 12 واحص ضرب 12 طلع 18 وحده قياس وا المطلوب التاني ما مقدار الطاقه يد الطاقه عند تشغيل المحرك لمده 15 دقيقه اي ان تساوي 15 دقيقه طبعا الدقيقه لازم نضرب في كم في 60 فبالتالي هنا طبعا هيطلع كم 15 ضرب 60 تقريبا 900 900 ثانيه الطاقه عزيزي الطالب هي نفس قانون القدره ولكن بالضرب في الزمن يعني يمكن ان نضرب البي ضرب التي مباشره ونقول ان الاي بتساوي القدره اللي حصلنا عليها 18 ضرب الزمن 900 ونحصل على الطاقه بوحده الجول فهنا هنضرب ضرب 18 هتحصل على الطاقه 16000 ووتين طبعا يمكن ان تكتبها بالترميز العلمي هتحرك الفاصله 1 2 3 4 فيمكن كتابتها 1. 6 2 ضرب 10 اس ا جول حسب ما ططلب منك في السؤال او الاختيار مصباح كهربائي قدرته هنا اعطانا القدره 100 وات متصل بخط فرق جهد 120 فولت دلتا في تتساوي 120 فولت ما شده التيار يريد حساب الت هنا قانون القدره البي هتساوي اي في الدلتا في لحساب التيار نقسم على الدلتا في يعني الاي هتساوي بي على الدلتا في اعمل الق بشكل مثلث او اقسم الطرفين على الدلتا في القدره هنا 100 وفرق الجهد ف 100 على 12 تحصل على الناتج 0.83 امبير فهنا سوف نعدل هنا 0.8 لا ويكون الجواب الصحيح هذا ال ما مقدار الطاقه ما مقدار الطاقه الكهربائيه يريد الطاقه يريد الاي التي يتم تزويد مصباح كهربائي قدرته القدره هنا 60 وات اذا تم ترك اذا تم ترك المصباح في حاله تشغيل لمده 2.5 ساعه هنا لاحظ الزمن عزيزي الطالب بالساعه كيف نحول من ساعه الى ثانيه من ساعه لدقيقه ض 6 ومن دقيقه لثانيه هنضرب كمان في كام في 60 اصبحت بالثانيه اذا الزمن بالثواني سوف يساوي 2 فاص خ ضرب 60 ضرب 60 تساوي 9000 القانون طبعا عارفين ان القدره بتساوي الطاقه على الزمن وبالتالي الطاقه هتساوي القدره ضرب الزمن ف الطاقه هتساوي القدره 60 الزمن 9000 لو ضربنا 60 في 9000 هنحصل على الناتج 540 طبعا 540 الف ايه جول والجول هو نفسه و في الثانيه كيف نحول بالترميز العلمي هحرك الفاصله واح ا 3 ا 5 فتكون 5 فص ا ضرب ع اس 5 جول مصباح قدرته هنا اعطانا القدره وات ما مقدار الطاقه الكهربيه يريد الاي التي يحولها الى طاقه اشعيه خلال اربع دقائق فالتي هتساوي اربع دقائق فنضرب في كم في 60 نفس المساله السابقه الاي هتساوي البي ضرب التي فهنا الاي هتساوي البي 60 بف ضرب الزمن 4 ضرب 60 ونحصل على الناتج بوحده الجول فهنا هيكون 60 ضرب 4 ضرب 60 يساوي 14400 ولكن هنا الاختيارات عزيزي الطالب ليست جول طبعا الاختيارات هنا بالكيلو جول كيف نحول من جول الى كيلو جول نقسم على 1000 اما من كيلو جول الى جول نضرب في 1 فبالتالي الناتج هيطلع 14.4 كيلو جول في المخطط المبين بالشكل تتحول الطاقه من نوع الى اخر اي من صفوف الجدول يبين بشكل صحيح الطاقه في المراحل واحد وث وثلا طبعا واحد هي طاقه وضع واحد في دايه اثنين طبعا في عندما تخرج من المحرك هي طاقه كهرباء او كهربائيه المحرك يبذل شغل فبالتالي واحد هي طاقه وضع ليست طاقه كهربائيه اثنين هي طاقه كهربائيه ثلاث هو الشغل فبالتالي الجواب الصحيح هو الدي اي من مما يلي لا يمكن لا يمكن استخدامه لتغيير التيار في الدائره المفتاح يغير التيار في الدائره يفتح ويغلق الدائره الريوستات او المقاومه المتغيره اصلا وظيفتها تغير التيار في الدائره البطاريه تغير التيار في الدائره ممكن تغيير البطاريه يعطيك فرق جهد اخر ف البطاريه هي قصلا مصدر للطاقه في الدائره فبالتالي تتحكم في التيار في الدائره ما الشيء الذي لا يغير التيار في الدائره هو ماذا الاميتر الاميتر يقيس التيار ولا يغير التيار الاميتر علميا له مقاومه تقريبا صفر الاميتر المثالي فلا يؤثر في التيار الدائره ولكن هو فقط مجرد جهاز قياس فاذا الذي لا يغير التيار في الدائره هو الاميتر اما يمكن استخدام المفتاح بالفتح والغلق الريوستات بتغيير قيمتها البطاريه باستبدالها ببطاريه اخرى لها فرق جهد اخر وبكده نكون انتهينا من الجزء الاول من هذا الدرس ان شاء الله نكمل في الجزء القادم شكرا لكم واتمنى لكم التوفيق والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته